Lubricante 100% sintético de muy alto rendimiento para motores diésel pesado.
Su bajo contenido en cenizas, fósforo y azufre (Low SAPS) hace que esté especialmente indicado su uso en vehículos equipados con sistemas de post-tratamiento de gases (DPF/CRT) y motores Euro V y anteriores (incluso sin filtros de partículas) con largos intervalos entre cambios soportando también condiciones de operación severa.
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