Aceite lubricante 100% sintético de muy alto rendimiento, diseñado para anticiparse a los requerimientos de los constructores más exigentes, obteniendo una respuesta óptima incluso en competición.
Adecuado para las modernas tecnologías existentes, como turbocompresores, inyección directa «common rail», EGR, multiválvulas, etc.
Aceite muy fluido que facilita una circulación inmediata a las zonas críticas del motor, incluso a muy bajas temperaturas (-45ºC) favoreciendo la conservación del motor y el ahorro de combustible.
Indicado cuando se desea utilizar un aceite de larga duración con el que se consigue un elevado número de kms entre cada cambio.
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